DFB – Dampfbahn Furka Bergstrecke

Realp-Oberwald – Canton URI – Ripercorrere gli antichi passi dei primi Glacier Express con un treno a vapore di montagna. 

Un’esperienza divertente per grandi e piccini, su piccoli treni a vapore che risalgono l’impervio passo del Furka tra le cittadine di Realp e Oberwald.

Un’escursione da effettuarsi in estate in quanto a causa delle eccessive nevicate, i treni circolano soltanto tra Giugno e Settembre.

Sino ad un tempo nemmeno molto remoto, su questi stessi binari transitava il Glacier Express; solo con l’apertura nel 1982 della galleria di base del Furka (lunga 15,4 km.), fu assicurato il collegamento durante tutto il corso dell’anno ed il transito del “Glacier Express” anche in inverno.

Partendo da Realp (1546 m.) e percorrendo l’impervia valle dell’impetuoso  torrente Furkareuss, si raggiunge Tiefenbach (1849 m.), con la stazione realizzata nel fianco della montagna per ripararla dalle slavine, ed il famoso ponte smontabile. Risalendo le acclivi rampe, si raggiunge quindi la stazione di Furka (2163 m.) con un altro lungo ponte. Da qui, attraverso la galleria di valico riaperta nel 2000, si inizia la discesa fino a Muttbach (2120 m.), da dove si gode uno splendido panorama sull’immenso ghiacciaio da cui nasce il Rodano, e sulle altissime vette circostanti.

Si prosegue la ripida discesa fino a Gletsch (1762 m.) e da qui ad Oberwald (1.369 m.). Quest’ultima tratta è stata riaperta solo il 12 agosto  2010. Così dopo trent’anni, il treno a vapore a cremagliera ritornava ad arrampicarsi sullo spettacolare percorso di 18 km, tra i più belli d’Europa, immersi in un grandioso paesaggio alpino con viste mozzafiato, grazie alla passione ed all’impegno di un gruppo di appassionati, realizzando un sogno che era follia sperare.